最近，美军“尼米兹”号航母刚结束最后一次远洋部署，就急匆匆返回母港，马上要启动退役程序，这艘超期服役多年的“老兵”是真的扛不住了。作为首艘“尼米兹”级航母，它早已超了50年设计寿命，核反应堆故障率飙到服役初期的3倍，甲板防滑层大片剥落，蒸汽弹射器3个月内接连爆7次故障，拦阻系统更是老化到濒临失效。
雪上加霜的是，它在最后一次南海巡航时突发重大事故，一架“海鹰”直升机和一架“超级大黄蜂”战斗机接连坠海，尽管美军没公布调查结果，但明眼人都能看出，航母老化就是罪魁祸首。更让美军头疼的是，替代它的“肯尼迪”号航母交付时间一推再推，如今已延迟到2027年，导致美军在役航母直接减至10艘。
更要命的是，“肯尼迪”号照搬了故障不断的“福特”号设计，只做了些小修小补，未来大概率还是长期无法形成战斗力。而“尼米兹”号的退役只是开始，后续多艘同级航母都已排上退役日程，要是“肯尼迪”号再延期，美军可用航母数量可能跌到8艘。
反观我方，福建舰近期刚完成入列后首次台海通行，歼-35、空警-600等舰载机早已完成舰机适配演练，战斗力稳步提升，加上辽宁舰、山东舰，我军在役航母已达3艘，中美数量比从2:11变成3:10。南北船厂双线发力，后续新航母也在推进中，未来数量差距还可能进一步缩小。
美军制造业空心化的弊端彻底暴露，全美国只有一家船厂能造大型航母，建造速度远不及我国。更让他们焦虑的是，具备电磁弹射和无人机搭载能力的四川舰已完成第二次海试，战力远超美军传统两栖攻击舰，就算美军想靠两栖攻击舰补空缺也难以为继。如今美军航母青黄不接，后续恐怕只能频繁拉盟友航母来撑场面了。
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